План West Creek Greenway включает новую соединительную тропу Южного парка в Парме.

Новости

ДомДом / Новости / План West Creek Greenway включает новую соединительную тропу Южного парка в Парме.

Aug 02, 2023

План West Creek Greenway включает новую соединительную тропу Южного парка в Парме.

Бульвар Саут-Парк в Парме. (Джон Бенсон/cleveland.com) ПАРМА, Огайо – План создания зеленой дороги Вест-Крик находится в разработке уже более четверти века. Видение заповедника Вест-Крик

Бульвар Саут-Парк в Парме. (Джон Бенсон/cleveland.com)

ПАРМА, Огайо – План создания зеленой дороги Вест-Крик находится в разработке уже более четверти века.

По замыслу исполнительного директора West Creek Conservancy Дерека Шафера, предлагаемая тропа предназначена для того, чтобы предоставить жителям Пармы, Севен-Хиллз, Индепенденс и Бруклин-Хайтс доступ к региональным активам, таким как Тропа Тоупат и национальный парк долины Кайахога.

«На нашем радаре есть возможность», — сказал Шафер. «Все происходит постепенно, миля за милей. Это битва».

Следующим шагом в том, что на протяжении десятилетий было добавлением различных частей головоломки, является новая соединительная тропа Южного парка, соединяющая Грантвуд-Драйв со Сноу-роуд в Парме.

«Мы постепенно добавляли участки, объекты недвижимости и полосы земли, чтобы обеспечить такую ​​связь, но это невероятно важный участок West Creek Greenway», — сказал Шафер.

«Различные части маршрута строятся в разное время в зависимости от возможностей и приоритетов партнерства.

«South Park Greenway — это еще один длинный путь в этом направлении. Это осуществляется в партнерстве с городом Парма, при некотором финансировании со стороны NOACA (Общественное координационное агентство Северо-Восточного Огайо), а также Фонда «Чистые тропы Огайо».

Многоэтапный проект начинается с того, что город платит OHM Advisors 108 000 долларов за инженерные услуги, связанные с тропой South Park Connector Trail, которая включает в себя привязку к существующему прорезанному тротуару к северу от Грантвуд Драйв до Уэльс-авеню.

Предлагаемая тропа стоимостью 650 000 долларов, включая затраты на проектирование и проектирование, будет проходить по восточной стороне бульвара Саут-Парк.

Ожидается, что строительство завершится в 2024 году.

«Эта связь между Грантвуд-Драйв и Сноу-Роуд является важной, поскольку она также помогает обеспечить такой тип равноправной связи — система тротуаров вдоль бульвара Саут-Парк — которая либо отсутствует, либо фрагментирована», — сказал Шафер.

«Это обеспечивает хороший, доступный для ADA, справедливый маршрут между этими основными коридорами».

Соединительная тропа Южного парка - это один из многих различных проектов, призванных в конечном итоге соединить тропу, которая проходит от соединения Towpath Trail в Индепенденсе до Севен-Хиллз, Пармы и через Бруклин-Хайтс, прежде чем снова присоединиться к национальному парку долины Кайахога.

«Я знаю, кажется, что вы сначала строите C, а потом B, но такое случается», — сказал он. «Мы помогли построить пешеходно-велосипедную тропу в Севен-Хиллз задолго до того, как расширили резервацию в Севен-Хиллз и установили связь.

«Надеюсь, в следующем году мы начнем строительство тропы на пересечении Ковентри Драйв и Камелот Драйв, которая выйдет на Бродвью Роуд и соединится с тропой Севен Хиллз.

«Если вы перейдете на восток, мы работали с городом Независимости над строительством соединительной части тропы Хэмлок-Крик, а также построили участок в парке Бруклин-Хайтс».

Шафер сказал, что следующий маршрут между Грантвуд-Драйв, Вест-Риджвуд-Драйв и резервацией Вест-Крик появится через три-четыре года.

«От Сноу-роуд до парка Бруклин-Хайтс — это очень сложный участок», — сказал он. «У нас есть масса идей, будь то движение по ручью, использование другой дороги или работа над дополнительными приобретениями».

Мэр Пармы Тим ДеГитер сказал, что обсуждение тропы South Park Connector Trail началось более 20 лет назад, когда он был членом городского совета.

«Вся цель заключалась в том, чтобы обеспечить связь от Уэст-Крик, пройдя весь путь от Риджвуда (Драйв) через район 4 и соединившись с Бруклин-Хайтс», - сказал он.

«Это что-то вроде того, как я провел аналогию с огромным расширением железной дороги — каждый участок имеет связь с этими путями.

«Так здорово видеть, что планирование все еще в силе. Это только повысит стоимость недвижимости окружающих людей благодаря прекрасному общественному рекреационному активу города Пармы».

Дополнительные новости читайте в Parma Sun Post.

Если вы приобретете продукт или зарегистрируете учетную запись по одной из ссылок на нашем сайте, мы можем получить компенсацию. Просматривая этот сайт, мы можем передавать вашу информацию нашим партнерам в социальных сетях в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.